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(1) 支架出厂验收合格后,支架放置于位置,收回活动侧护板并由销轴卡死,防止活动侧护板在运输途中伸出,以减少运输空间尺寸。
(2) 为了减短运输长度,尾梁应处于收回状态,前梁也可以放置垂直。尾梁及插板要采取固定措施,以防插板伸出和尾梁千斤顶被撞坏,也可将尾梁及插板组件从支架拆下发运。其他活动件也应采取措施加以固定,防止---或遗失。
(3) 液压系统一般应灌满乳化液,防止锈蚀液压元件,冬季运输应采取防冻措施,以防冻坏液压元件。
3 主要组成及结构特点
3.1 支架的组成
液压支架主要由金属结构件、执行油缸和液压控制元件组成。
(1)主要金属结构件有:整体顶梁、掩护梁、前双连杆、后双连杆、底座、推移杆以及侧护板等。
(2)执行油缸有:双伸缩立柱、推移千斤顶、平衡千斤顶、侧护千斤顶。
(3)液压控制元件主要有:液压控制阀、---阀、双向锁、安全阀、截止阀等及液压辅助元件。
液压支架大修阐述早期的液压支架,运动副之间没有其他密封措施,重庆制造煤矿三机配套,是金属直接接触密封,即要求密封副接触平面吻合,制造煤矿三机配套公司,具有较高的加工精度,否则必须加大密封副的结合力,使接触表面产生塑性变形,制造煤矿三机配套厂家,堵塞泄漏通道。一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、无件和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵,它向整个液压系统提供动力。
液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。 控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同,液压阀可分为村力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等;流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等;方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。
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