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液压支架是用来控制采煤工作面矿山压力的结构物。采面矿压以外载的形式作用在液压支架上。在液压支架和采面围岩相互作用的力学系统中,若液压支架的各支承件合力与顶板作用在液压支架上的外载合力正好同一直线,辽宁液压支架,则该液压支架对此采面围岩十分适应。液压支架主要向强力、---、快速和自动控制方向发展, 以满足高产采煤的要求,为此大力发展和推广电液自动控制技术,---供液系统,提高支架的支撑能力和---性,简化结构和操作。其它一些又根据不同的生产地质条件发展相适应的优化合理的架型,包括各种特种液压支架,提高液压支架的使用性能,扩大适用范围。
立柱 支撑在底座和顶梁或掩护梁之间调节支架 高度并承载的液压缸,要求有较高的抗压抗弯强度和 密封性能。常见为双作用式,有全液压和液压加机械调 整两种伸缩方式。按液压伸缩级的数量可分为单伸缩 和双(多)伸缩式,后者伸缩量大,调整方便,但结构 较复杂。机械调整多采用卡环加长杆 式,使用虽不如全液压的方便,但结构 简单,维护容易。立柱主要由缸体、活 柱、导向套和密封件等组成,常用缸径 φ140~φ320,工作压力30~50mpa。缸 体采用强度高、延伸性好的无缝钢管 制成。进液方式多用结构简单的外进 液式,进回液口位于缸体上,---时也 用内进液式,其进回液接头位于活柱 头部。立柱上下端多用球面连接,可减 少偏载且便于转动和拆装。
液压支架油缸的活塞是防止液压油内泄的主要元件,在检查过程中可以按照正常的操作规范运转机械,然后操作换向阀使活塞伸出到---位置,此时液压支架油缸处于提升状态,拆开液压缸回油管路的油口,液压支架公司,观察液压油是否存在泄漏。如果发现有液压油的泄漏现象,则首先需要检查密封件的磨损情况以及活塞与活塞杆之间的密封圈是否完好无损。如果检查结果表明密封件以及导向支承环存在不同程度的损伤,维修液压支架,则应该根据原有密封件或者导向支承环结构形式,选用同种规格的材料进行制作并且更换,从而有效的降低密封件与密封面的油膜厚度,避免液压支架油缸泄漏故障的再次发生。
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